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新款马自达6的性能跟配置介绍
添加时间:2018-11-22
 

标签 马自达 中型车 马自达6 10-16万 新车

你以前听过这首歌。不管你的装备是好是坏。关键是你能用得多好。或者,这是一个可怜的工匠谁叱责他的工具。轮胎是一种类型的工具,经过大量更新的2018年马自达6尽可能利用它们。

你也能够从数据中看到它。我们加载的签名2.5T测试器在滑板上拉出了0.84个均匀克,并在26.7秒内以0.68个平均克进行了8次测试。将这些数字与类似加载的班长进行比较。本田雅阁我们去年测试的2.0T巡回演出。这,这个,那,那个本田这是超过100磅轻,拉0.85平均克在滑雪板和26.9秒来达到数字8,拉0.67平均克在途中。它装备了更广泛的235/40R19米其林主要的MXM 4全赛季大巡回车轮胎。马自达6的性能特别令人印象深刻,当你认为ZIEXZE 001是一个交叉/SUV轮胎。

等等,拿着电话。马自达6设备了SUV轮胎?同样的轮胎尼桑·罗格和斯巴鲁?究竟是为了什么?咱们问了马自达,一位发言人告诉咱们:“Falken ZIEX ZE 001 A/S被选为2018年Mazda 6的OE 19英寸轮胎,起因有多种,包括牢固的可控性、精化、安静、低油耗跟制动特点。诚然有非机架版本的Falken zix ze001 A/S可供应用,2018年马自达6上装备的轮胎是与法尔肯配合专门设计的,设计时考虑到程序目标,以供应完善的闭会,以补充马自达的才干底盘能源。“

斟酌到所有这些,马自达6可能用它必须使用的货色来做什么,这是非常了不起的。在新车型的第一车道上,我把它的处理方式比作一辆德国豪华运动轿车。它有着公司喜好的坚实和优雅的身体操纵的觉得宝马和奔驰。

更重的马自达6 2.5T佩带SUV轮胎可能会超过本田雅阁2.0T在一个处理测试,但这是一个不同的故事在拖动比赛。马自达外扭矩的本田310磅英尺到273磅英尺,几乎匹配它的马力,在250到本田的252。(注:马自达将2.5T发动机评级为227马力,87辛烷值,250马力,93辛烷值。我们对马自达和本田的测试都是在加州最好的:91辛烷上进行的。然而,雅阁只有5.7秒,达到60英里/小时的马自达6.4。

不可否认,马自达请求很多225/45R19 Falken ZIEX ZE 001四季,它是适合所有四个角落的最新马自达6。这一个轮胎必需到达马自达著名的处置品牌价值,同时还返回竞争力的燃油经济性和良好的湿和严冷气象机能。在轮胎设计和工程的化学跟物理方面,多少乎所有这些恳求都是直接对立的。对汽车产品打算师来说,平衡这些优先事项和事实是一项全职工作.